物流业正蓄势待发 嬗变：从传统货运到现代物流

上海日通精致高端搬家公司   因为企业时刻置身于产、供、销国际市场大链条中。谁能灵活掌握原料、产品间的“输”与“送”，做到流速快，成本低，谁就能抢占市场先机。
   现代物流业在这种背景下应运而生。而其本身作为一项支柱产业，已越来越成为支撑经济增长的新引擎，现代物流业的发展水平也已成为衡量一个地区现代化程度和综合竞争能力的重要标志。从传统的货运站点到一个个现代化的物流园，一批批现代物流企业从无到有……莱芜，正经历从传统货运向现代物流的嬗变。
现状
物流业正蓄势待发    调研数据显示，目前我市物流企业采用信息系统进行管理的不到20%，信息化程度更是无法跟大型企业并肩。另外，随着全市经济的大发展，物流业渐已成为社会投资的热点，但从我市情况看，受城市规划及土地供给政策等相关因素的制约，许多好的、大的物流项目进不来，难落地，物流发展需求当前难以满足。
嬗变
亟需破解瓶颈
   倡导第三方物流的大力发展；完善管理体制；重视物流人才的培养与引进；推动信息技术在物流管理中的应用
   如何破解“短腿”之痛？业内人士认为，我市要进一步加快发展现代物流业，以提高经济运行质量和效益，增强城市的集聚辐射能力和综合竞争实力，真正实现从传统货运业向现代物流业的嬗变，亟需破解下面这些难题。
   “首先，加大对现有物流资源的整合、开发力度；加大现代物流企业的引进力度，加快做大做强我市的第三方物流企业。同时还要进一步完善管理体制，建议建立类似像物流协会的机构，规范运作，使其在行业管理、人才培训、企业认定、数据统计等方面发挥作用，成为政府与企业的桥梁和纽带。”
   现代物流企业的运作，需要高素质的人才，而人才缺乏又是制约现代物流发展的一个重要因素。“因此物流人才的培育、引进、储备是一项长远而又艰巨的重要工作。首先，政府要为物流人才的培养和引进，大开政策绿灯。其次，要积极支持和引导物流科研工作，特别是充分调动大企业、大学和科研机构的积极性，为其间的合作提供积极平台。第三，定期组织各种形式的从业人员物流知识培训班，提高自身素质，着力打造三支物流队伍，即物流职业经理人队伍，物流技术专家队伍和物流专门技能人才队伍。”
   物流园区渐成规模，物流企业大批涌现，前三季度完成物流总额1893.3亿元
   我市工业基础雄厚，近年来，我市物流业发展突飞猛进，逐渐形成了以机械制造、交通装备、道路运输等产业为主的物流产业链，物流园区基本渐成规模，物流企业大批涌现，物流业实现又好又快发展。
   统计数字表明，目前，我市已建和在建的物流园区、中心有3个，分别为山东鲁中钢铁物流园区、莱芜泰捷信物流有限公司、山东汶汇港物流有限公司；规划中拟建物流园区、中心有2个，分别为鲁中黑色物流园区和在开发区汇源大街以南、博莱高速公路以西、地理沟以东规划建设的1处物流园。初步形成了由多种所有制、不同经营规模和各种服务模式构成的、具有行业特色的物流企业群体。
   物流企业如雨后春笋般涌现开来，目前，在工商部门注册的物流企业有1000多户，15家企业被确定为全省重点物流企业，5家企业被确定为全省重点支持发展的示范企业，钢城区为省物流节点区。
   我市物流资源丰富，物流业实现较快发展。钢铁、建材、化工等产品以及农产品等产品的物流量约1.2亿吨。全市现有注册物流企业570多家，其中有道路运输经营许可证的物流经营企业120家，拥有5辆车以上的经营业户40多家，今年前三季度完成物流总额1893.3亿元，实现增加值43.3亿元，总量分别占GDP和三产总量的8.1%和21.8%。物流业相关行业固定资产投资 30.9亿元，同比增长102.2%，占全部固定资产投资总额的6.3%。